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| LEADER |
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| 001 |
105379 |
| 008 |
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| 035 |
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|a (TEV)81420
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| 022 |
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|a 2346-9080
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| 100 |
1 |
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|a Kozak, Daniel,
|e autor
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| 245 |
1 |
3 |
|a Llegar a Ciudad Universitaria en bicicleta (o caminando)
|b asignaturas pendientes en una zona estratégica de Buenos Aires
|c por Daniel Kozak y Francisco Ortiz
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| 300 |
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|a 5 páginas
|b ilustraciones a color
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| 336 |
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|a texto
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| 337 |
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|a portable document format
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| 338 |
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|a computadora
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| 490 |
0 |
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|a Café de las ciudades ; Vol. 14, No. 153
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| 520 |
3 |
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|a Si hay un lugar en Buenos Aires que podría recibir masivamente a usuarios de bicicletas, en donde podría cambiar drásticamente la distribución de modos de transporte a favor de aquellos no-motorizados, ese lugar es Ciudad Universitaria (CU). En primer lugar, por la franja etaria y las características de su población; pero también, por el potencial paisajístico de su borde frente al río y la cercanía con algunos de los mejores circuitos de ciclovías de la ciudad, como los de las avenidas Figueroa Alcorta, del Libertador, y en menor medida -o potencialmente- Costanera Norte y la prolongación del Vial Costero Raúl Alfonsín (en Vicente López) a través del Parque de los niños en Núñez, que linda con la Reserva Ecológica Ciudad Universitaria
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| 650 |
0 |
4 |
|a Bicicletas
|x Movilidad
|z Buenos Aires (Argentina)
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| 650 |
0 |
4 |
|a Transporte
|z Buenos Aires (Argentina)
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| 650 |
0 |
4 |
|a Movilidad urbana
|x Universidades y colegios
|z Buenos Aires (Argentina)
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| 700 |
1 |
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|a Ortiz, Francisco
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| 773 |
0 |
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|t Café de las Ciudades : conocimiento, reflexiones y miradas sobre la ciudad : Vol. 14, No. 153+(especial de transición)
|d Buenos Aires, Argentina : Editorial café de las ciudades, 2016-
|g Vol. 14, No. 153 (segundo semestre 2015)
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| 856 |
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|u https://infonavit.smart-ed.mx/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=b98b8dab6684cba75aa1d1b4eba1936f
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| 856 |
1 |
0 |
|u https://www.cafedelasciudades.com.ar/movilidad_153.html
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| 999 |
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|c 47782
|d 47782
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| 942 |
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|c ANALITICA
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