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| LEADER |
00000 0 a2200000 4500 |
| 006 |
aa fr 101 e |
| 007 |
ta |
| 008 |
080129s2005 mx a fra 101 e spa d |
| 035 |
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|a (TEV)41262
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| 020 |
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|a 970-669-081-6
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| 100 |
1 |
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|a Moreno Cortés, Luis Enrique
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| 245 |
0 |
0 |
|a Sistema integrado de transporte de León-Optibús
|b un camino a la sustentabilidad de la movilidad
|c Luis Enrique Moreno Cortés
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| 260 |
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|a Zinacantepec, Estado de México
|b El Colegio Mexiquense
|b Red Mexicana de Ciudades hacia la Sustentabilidad
|b Gobierno del Estado de Querétaro, Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas
|c 2005
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| 300 |
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|a páginas 513-529
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| 500 |
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|a Calidad ambiental
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| 520 |
3 |
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|a Dentro de las estrategias del Programa de Modernización del Transporte Público del Estado de Guanajuato, el gobierno estatal elaboró y publicó en el año 1993 una nueva Ley de Tránsito y Transporte y sus reglamentos, con lo cual se creó un marco legal más acorde al crecimiento acelerado del servicio y brinda un mayor control de su concesionamiento a través de concesiones por rutas y no por unidades como antiguamente se estilaba.
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| 598 |
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|a Mexiquense
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| 650 |
0 |
4 |
|a Privatización del transporte público
|z León, Gto.
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| 650 |
0 |
4 |
|a Transporte urbano
|x Diangóstico
|z León, Gto.
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| 711 |
0 |
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|a Seminario taller internacional de la red mexicana de ciudades hacia la sustentabilidad
|d V : 7-8 oct. 2004
|c Querétaro, Qro.
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| 773 |
0 |
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|t Campo-ciudad-metrópoli : retos y perspectivas / comps. Carlos Arvizu García y Alfonso X. Iracheta Cenecorta.
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| 856 |
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|u https://infonavit.smart-ed.mx/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=f3d9df448180b5ec9c22a4d6d1ea0479
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| 999 |
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|c 51012
|d 51012
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| 942 |
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|c ANALITICA
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