| Résumé: | Con este trabajo se intenta mostrar algunas tendencias de la estructuración espacial del sur de México a partir de información sobre dinámicas del transporte, particularmente a partir del análisis del puente terrestre Salina Cruz-Coatzacoalcos y de su influencia en la zona sur y sureste de México. Aspectos de la construcción y operación de esta infraestructura de carácter multimodal para el transporte internacional, abren una franja en el territorio al paso de las mercancías procedentes de cualquier parte del mundo, dándole un carácter "transfronterizo" a la zona de tránsito. |
|---|