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| LEADER |
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| 001 |
105399 |
| 008 |
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| 035 |
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|a (TEV)81452
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| 022 |
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|a 2346-9080
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| 100 |
1 |
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|a Herce Vallejo, Manuel,
|e autor
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| 245 |
1 |
1 |
|a ¿Calles o carreteras?
|b el espacio del automóvil en la ciudad
|c por Manuel Herce Vallejo
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| 300 |
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|a 12 páginas
|b ilustraciones a color
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| 336 |
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|a texto
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| 337 |
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|a portable document format
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| 338 |
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|a computadora
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| 490 |
0 |
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|a Café de las ciudades ; Vol. 16, 2º época, No. (2) 156
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| 520 |
3 |
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|a El territorio exterior a la ciudad quedó sometido a múltiples tensiones de urbanización a lo largo de esos ejes y de los puntos que significaban los accesos de las vías especializadas. Las ondas de valor potencial que generaba esa distribución de la accesibilidad se transformaron en valor de cambio del suelo, en gradientes de plusvalía potencial que explican el porqué de la localización de las distintas actividades urbanas.
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| 650 |
0 |
4 |
|a Caminos y carreteras
|z Argentina
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| 650 |
0 |
4 |
|a Infraestructura urbana
|z Argentina
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| 650 |
0 |
4 |
|a Desarrollo urbano
|x Transporte
|z Argentina
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| 773 |
0 |
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|t Café de las Ciudades # (2) 156
|d Buenos Aires, Argentina : Editorial café de las ciudades, 2017-
|g Vol. 16, 2º época, No. (2) 156 (diciembre 2017)
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| 856 |
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|u https://infonavit.smart-ed.mx/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=a379c7480991dc7b3998736665c4f39a
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| 856 |
1 |
0 |
|u https://cafedelasciudades.com.ar/sitio/contenidos/ver/43/sobre-el-proyecto-de-codigo-urbanistico-de-buenos-aires.html
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| 999 |
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|c 47800
|d 47800
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| 942 |
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|c ANALITICA
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