MARC

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035 |a (TEV)81497 
022 |a 2346-9080 
100 1 |a Ciccolella, Pablo,  |e autor 
245 1 3 |a El suburbio compacto  |b prólogo a un corredor sin autopista. Centralidad y movilidad cotidiana en el sur de la Región Metropolitana de Buenos Aires  |c Pablo Ciccolella 
300 |a 5 páginas  |b ilustraciones a color 
336 |a texto 
337 |a portable document format 
338 |a computadora 
490 0 |a Café de las ciudades ; Vol. 17, 2º época, No. (2) 162 
520 3 |a En los últimos veinticinco años se ha verificado una enérgica reactivación de la investigación urbana y de las discusiones teórico-metodológicas sobre la naturaleza de la ciudad, el urbanismo y la planificación del desarrollo urbano. Podría decirse como resultado de ello que se observan dos fenómenos simultáneos. De un lado, se ha producido un enorme caudal de información empírica sobre la transformación de la ciudad, en especial de las grandes metrópolis latinoamericanas. De otro lado, se reactivaron las visiones críticas sobre la producción del espacio urbano, ya sea recurriendo a autores ya clásicos como Lefebvre, Castells, Harvey o Topalov, como a los nuevos referentes de la cuestión urbana hacia fines del siglo XX y principios del siglo XXI, tales como Sassen, Ascher, Soja, Brenner y de Mattos. 
650 0 4 |a Desarrollo urbano  |x Gestión  |z Buenos Aires (Argentina) 
650 0 4 |a Espacio público  |x Investigación  |z Buenos Aires (Argentina) 
650 0 4 |a Transformación territorial  |x Investigación  |z Buenos Aires (Argentina) 
650 0 4 |a Planificación urbana  |x Análisis  |z Buenos Aires (Argentina) 
773 0 |t Café de las Ciudades # (2) 162  |d Buenos Aires, Argentina : Editorial café de las ciudades, 2018-  |g Vol. 17, 2º época, No. (2) 162 (junio 2018) 
856 |u https://infonavit.smart-ed.mx/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=9316ce43ba083b679e94290185d73dd9 
856 1 0 |u https://cafedelasciudades.com.ar/sitio/contenidos/ver/150/el-suburbio-compacto.html 
999 |c 47755  |d 47755 
942 |c ANALITICA