MARC

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035 |a (TEV)82064 
022 |a 2346-9080 
100 1 |a García Ortiz, Grisela,  |e autor 
245 1 1 |a ¿La preservación colisiona con la integración?  |b el caso de la calle Defensa en Buenos Aires  |c por Grisela García Ortiz 
300 |a 6 páginas  |b ilustraciones a color 
336 |a texto 
337 |a portable document format 
338 |a computadora 
490 0 |a Café de las ciudades ; Vol. 7, No. 73 
520 3 |a El Proyecto  |u https://infonavit.smart-ed.mx/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=4c2f8fbfe54e23aaaaef2035a05c8a81Prioridad Peatón  |u https://infonavit.smart-ed.mx/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=4c2f8fbfe54e23aaaaef2035a05c8a81 no implica solamente mejorar la calidad de vida de los habitantes y visitantes de la Ciudad a través del mejoramiento y ampliación del espacio público y de las condiciones urbanísticas y ambientales potenciadas por la reorganización del tránsito vehicular (la reducción de la contaminación atmosférica y auditiva y la minimización de los riesgos de accidentes en vía pública), busca también lograr la conectividad de la Ciudad, desde Plaza San Martín hasta la Ribera del Riachuelo, a través de senderos seguros para el peatón, los ciclistas y todos los que con diversas capacidades de movilidad, deseen y puedan transitarlos, en busca del paradigma de una ciudad justa y sustentable. 
650 0 4 |a Conservación del patrimonio arquitectónico  |z Buenos Aires (Argentina) 
650 0 4 |a Espacio urbano  |x Planes programas  |z Buenos Aires (Argentina) 
650 0 4 |a Política urbana  |z Buenos Aires, Argentina 
650 0 4 |a Rehabilitación urbana  |z Buenos Aires, Argentina. 
773 0 |t Café de las Ciudades : conocimiento, reflexiones y miradas sobre la ciudad : Vol. 7, No. 73  |d Buenos Aires, Argentina : Editorial café de las ciudades, 2008-  |g Vol. 7, No. 73 (noviembre 2008) 
856 |u https://infonavit.smart-ed.mx/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=019ba40ec03213c046da6272c2316b67 
856 1 0 |u https://cafedelasciudades.com.ar/planes_73.htm 
999 |c 47308  |d 47308 
942 |c ANALITICA